Запитання: Чи буде добудована цього року об'їзна дорога навколо Чернівців? Скільки грошей передбачено на цей об'єкт в обласному бюджеті?

Володимир Куліш: Більше семи кілометрів другої черги об'їзної дороги. 74 млн.грн. передбачено за кошторисом коштів, які необхідно залучити для добудови. Це субвенції, які маємо отримати з держбюджету. Цей захід плануємо виконати за рахунок підготовки міста до святкування 600-річчя. В обласному бюджеті коштів не передбачено, це державний об'єкт.

Запитання: Чому заглохла кримінальна справа щодо нецільового використання коштів на створення так званої електронної карти Буковини, гроші на яку автодорожники спрямували на фінансування президентської кампанії Януковича у 2004 році. (Принаймні, саме цю історію кваліфікувала обласна прокуратура). У "рік доріг" державні кошти використовуватимуться так само ефективно?

Володимир Куліш: Почну з другої частини запитання. З метою посилення контролю за використанням державних коштів, - і не тільки пов'язаних з будівництвом доріг, а всіх! - повинен бути організований громадський контроль. Ми цю роботу розпочали минулого року, коли залучали кошти громад. Використання коштів громад дало змогу суттєво зменшити вартість будівництва та його триваліть. Не важливо, скільки люди залучили грошей, головне, що людські гроші примусили державні фінанси працювати більш ефективно. Я звернувся з листом до місцевих громад з проханням розглянути можливість залучення коштів для співфінансування ремонту і будівництва доріг на території сіл, селищ, міст. Я вважаю, що це найбільш дієвий механізм співпраці влади і громади. Стосовно кримінальної справи, хочу сказати, що вона не закрита, всі матеріали передані до Генеральної прокуратури і розслідування не завершено. Найближчим часом я буду зустрічатися з новим керівництвом Автодору України, і тоді якраз, в тому числі, буде обговорено і це питання.

Запитання: Шановний Володимире Івановичу!!! Коли у нас будуть дороги європейського рівня? Коли, нарешті, вони будуть облаштовані для людей з обмеженими фізичними можливостями? Поки-що одні лише обіцянки.

Володимир Куліш: Питання актуальне. Цього року плануємо залучити біля 300 млн. грн., і це перший крок серйозного виконання затвердженої Програми розвитку дорожнього господарства області до 2015 року. Хотів би прокоментувати джерела: 74 млн.грн. передбачено залучити на добудову другої черги об'їзної дороги, 31 млн. - експлуатаційне утримання. Будуть поставлені питання покращення якості, в тому числі, передбачені і заходи з облаштування доріг для людей з обмеженими фізичними можливостями, і дорожні знаки, і знаки оповіщення... 42 млн. буде передбачено на капремонт, 53 млн. - поточний ремонт. Окрім цього, зараз бюджетом передбачено 7,1 млн.грн. на ремонт доріг комунальної власності, але ми ставимо питання про 22 млн., що дозволить суттєво покращити стан комунального дорожнього господарства. При цьому очікуємо 10 млн. грн. зібрати в спеціальний обласний дорожний фонд, і якраз просив би його збільшити за рахунок більш повного обліку транспортних засобів, а значить - і збільшення обсягу надходжень на 40%. 15 млн. - це надходження до місцевих дорожних фондів по всій області. Вони сьогодні фактично збираються громадами, але використовуються розрізнено, а мова йде про їх акумуляцію. Також розраховуємо зібрати 20 млн. на умовах співфінансування за рахунок громад. І такі пропозиції до нас надходять. На цей час, я знаю, місто передбачило 10 млн. грн. на утримання і 20 млн. грн. на поточний та капремонт міського дорожнього господарства. Ми готуємо техніко-економічне обгрунтування для залучення коштів Євросоюзу. Мова йде про розбудову прикордонно-митних переходів. Фактично переговори про участь краю у розбудові шляхів, які будуть обслуговувати транспортні потоки під час проведення Євро-2012, ще не велися.

Запитання: Чи будуть братись за основу при реконструкції (будівництві) доріг між населеними пунктами європейські стандарти будівництва доріг, включаючи одночасну побудову всіх обов'язкових додаткових елементів, таких, як, наприклад, бокові бетонні укріплення, решітки та ін.? Дякую! Успіхів!

Володимир Куліш: Таке бажання є, і сьогодні важливо на стадії проектування реконструкції окремих ділянок посилити технологічний контроль, вимоги до матеріалів, застосування стандартів, які повинні бути враховані. В нас велике бажання витрачати кошті лише в такий спосіб.

Запитання: На вулиці Сторожинецькій будується новий масив. Житловий будинок "Сокіл" вже побудувався. Але там ще продовжується будівництво. Машини, які вивозять глину, дуже переповнені. І вся зайва земля падає на проїжджу частину. На узбіччі вулиці Сторожинецької утворюються великі насипи глини. Неможливо пройти по асфальту, якого там вже майже не залишилося. Потрібно хоч раз на тиждень прибирати цю багнюку спеціальною технікою. І витрати за це треба включити у вартість будівництва масиву, зокрема будинків, які будуть будуватися. Адже ця глина з котлованів, які там викопують для майбутніх будинків. Дуже Вам вдячні. Наснаги у роботі! Дякую!

Володимир Куліш: Погоджуюсь, підтримую, і сьогодні ж дам відповідні доручення з цього приводу.

Запитання: Хто, на Вашу думку, може вважатись великим українцем та буковинцем?

Володимир Куліш: Славних імен Буковині не бракує - Яремчук, Івасюк, Миколайчук... І багато-багато інших імен достойні бути занесеними до цього списку.

Запитання: Шановний Володимире Івановичу, наші вулиці досі неасфальтовані (самі розумієте, як це жити в європейському місті, і потопати в болоті). Чи не підкажете, яким механізмом можна скористатися, щоб запустити процес асфальтування наших вулиць?

Володимир Куліш: Повинен бути чіткий план розбудови, ремонту дорожних мереж, про який жителі міста повинні знати. Найближчим часом громадськість міста буде інформована про це.

Запитання: Шановний Володимире Івановичу, чи маєте Ви водійські права? Якщо так, то чи не виникало у Вас бажання при їзді по буковинських дорогах подати в суд на дорожні служби щодо відшкодування моральної та матеріальної шкоди?

Володимир Куліш: Я думаю, що це питання на часі в Україні загалом. І ми так чи інакше прийдемо до світової практики відповідальності. Я сьогодні отримав документ, за яким працівники ДАІ орієнтовані на предмет складання протоколів на структури, які здійснюють ремонт доріг і відповідають за їх утримання. Прав не маю, хоча стан доріг мені відомий. Тому сьогодні питання про якість і повноту здійснення ремонтних робіт ставлю гостро.

Запитання: Володимире Івановичу! Як ви думаєте, якщо Україні вдасться побудувати хоча б до Євро-2012 нормальної якості дороги, то як побороти другу "слов'янську біду" - телепнів у владі, яких ще, на жаль, вистачає? А якщо серйозно - як, на вашу думку, викорінити "совкову" психологію чиновника (рядового посадовця) на сучасне європейське мислення? Чи це вже невиліковне?

Володимир Куліш: Під такі завдання, які ми ставимо, ми ставитимемо питання про кадрове зміцнення. Я передбачаю певні кадрові зміни в структурах, які керують дорожним господарством краю. Це відповідальність не тільки конкретного керівника дорожного господарства чи керівника управління, а й відповідальність конкретного міського, сільського голови, які серед пріоритетів повинні бачити питання якості наших шляхів. Якщо ми, наприклад, на будівництво дороги до комплексу "Мигово" витратили 5 млн. грн., то збереження її має цікавити, у першу чергу, сільського голову. Бо її стан - це добробут односельчан, які сьогодні вже приймають таку кількість відпочиваючих.

Запитання: Чи будуть в цьому році прокладатись нові асфальтові покриття в "мікрорайоні" Роша? Якщо так, то на яких вулицях?

Володимир Куліш: Я вже казав, що це буде план, затверджений міською радою на цей рік в межах тих фінансів, які вдасться залучити цього року.

Запитання: Пане Куліш! Як ви вважаєте, чи є в області люди, які готові, або хочуть дати кому завгодно хабар із багатьма "зеленими" нулями, лишень би ви покинули область і їм не заважали? І друге - чи не провокували вас на хабарі?

Володимир Куліш: Перше питання - скільки грошей треба, щоб я покинув область, так? (сміється). Я думаю, що там, де починаються принципові питання, там завжди є конфлікт і відповідальність тих, до кого є ті чи інші претензії. Багатьом не подобається, що сьогодні ми наводимо порядок у тих чи інших сферах. Я не знаю сьогодні, ще не рахував, скільки «коштує» Куліш, щоби зібрати «чемодан», аби заплатити йому за те, щоб він покинув область. Я думаю, що це дуже багато, адже те, що встиг зробити, не вимірюється кількістю нулів «зелених», а вимірюється людською вдячністю за десятки збудованих шкіл, ФАПів, мостів, за газифікацію... Всі знають, що з хабарем до Куліша ходити безперспективно. Хоча спочатку такі спроби справді були. І сам факт, що нам вдається будувати школу зі зменшенням обсягу фінансувань на мільйони, є доказом того. Тому я закликаю громади, щоб вони включалися в громадський контоль за освоєнням коштів, які виділяються державою. Яскравий приклад - Кам'янська школа. Тут зменшення обсягу фінансування в порівнянні з передбаченим кошторисом проекту - на 4 млн., а це - ще одна школа. Економія в будівництві Мамаївської школи - 3 млн. грн., по Мигівській школі - в межах 7 млн. Думаю, що так буде і надалі.

Запитання: Пане Володимире! Ви себе показали в області як справжній господар, то спитайте мера, коли почнеться порядок у місті? І ще одне - чи правда, що вас назад у Крим відсилають? Буде шкода, бо знову область приберуть до рук злодії і бандити.

Володимир Куліш: Мене «відсилали» з першого дня призначення - «повертали» в Крим. Але я призначений Президентом України, і тільки він знає, скільки часу я буду працювати на цій посаді - 10 років чи 2 дні. Я державний службовець першого рангу і яку посаду буду обіймати, визначить держава в особі Президента. Знаю точно, що в тих планах, які на сьогодні є, на цей час, бажання покинути Буковину немає. Навпаки, я хотів би залишатися тут якщо не назавжди, то хоча б надовго.

Запитання: Пане Володимире, скажіть, коли по місту перестануть їздити великі "фури" і можна буде нормально їздити легковикам?

Володимир Куліш: Із завершенням другої нитки об'їзної дороги ми це питання остаточно вирішимо. Взагалі, ми плануємо змінити транспортний потік будівництвом третьої черги об'їзної дороги. Спрямувати потік на Глиницю, Глиниця-Сторожинець, Сторожинець-Глибока. Таким чином, ми плануємо суттєво розвантажити місто від автотранспорту. Вже дано доручення ДАІ внести пропозиції. Ми суттєво обмежимо рух, який руйнує наші міські дороги. (Уточнення від присутніх на чат - конференції журналістів електронних ЗМІ): Коли це станеться?

Володимир Куліш: Якщо нам вдасться сьогодні доказати перспективу в рамках Програми, яка затверджена, то ми можемо чітко сказати про час. Я думаю, що це буде 2009 рік.

Запитання: Чи вивчалося обласною владою питання платних автобанів територією Буковини? Якщо ми - лабораторія Європи регіонів, то в нас можна таке ноу-хау реалізувати.

Володимир Куліш: Ми ведемо переговори з кількома потужними компаніями, які будують автошляхи в Європі, розглядаємо це питання в контексті будівництва дороги Кам'янець-Подільський-Чернівці (як автошлях, так і залізниця). Держава взяла б на себе функцію будівництва нового мосту через Дністер, а приватний капітал або залучення кредиту європейських структур дали б змогу якраз побудувати цю ділянку.

Запитання: Будете залучати до роботи іноземних робітників? Те, як працюють наші, добре видно на прикладі Чернівців. Може, пора покласти край марному витрачанню державних коштів?

Володимир Куліш: Головне питання - це конкуренція. Якщо ми забезпечимо конкурентність у питанні освоєння бюджетних коштів і громадський контроль - ми зрушимо це. Я не виключаю можливості залучення іноземних компаній, а, значить, і працівників, до виконання цих робіт, особливо на складних ділянках, де дійсно необхідна європейська якість.

Запитання: Чисто там, де не смітять. Чи плануються профілактичні заходи, притягнення до відповідальності порушників? Отримані кошти за сплату штрафів можна спрямувати на облаштування доріг.

Володимир Куліш: Є чинне законодавство, яке, на жаль, не передбачає штрафних санкцій. Але ми готуємо проект (я дав відповідне доручення), щоби був прийнятий закон, який би передбачав штрафні санкції до тих, хто смітить і руйнує наше дорожне господарство. У цьому документі передбачено механізм контролю, який унеможливить це.

Запитання: А чому ви не запрошуєте на прес-конференції обласних керівників районних журналістів. Ми що, другий сорт?

Володимир Куліш: Хороше запитання (посміхається). І хороша ідея. Я вже хочу доручити управлінню інформації, щоб з понеділка районні журналісти мали таку змогу. Наступна спільна прес-конференція буде проведена в залі селекторних нарад, і журналісти з районів зможуть взяти участь у ній по селектору зі студій на місцях.

Запитання: Питання не про дороги. Тепловикам на лютий обмежують ліміт газу на 70%, тобто чернівчани матимуть холодні батареї. Чи допоможе обласна влада вирішити проблеми тепер уже міського комунального підприємства?

Володимир Куліш: Я обов'язково вивчу це питання і ми поінформуємо громадськість про результати.

Запитання: Чи допустите до бюджетних коштів іноземні компанії? Чи виділені на спорудження доріг кошти й далі дерибанитимуть лише привладні структури? Спостерігаючи, як безпорадно, але нахабно (щодо використання коштів) ремонтують дороги у Чернівцях, може краще не починати цей проект?
Володиир Куліш: Знаю, що питання якості чернівецьких доріг ставилося неодноразово депутатами на сесії міськради. Думаю, що в нас буде розмова з міським головою і ми домовимося про механізм контролю за якістю. Але це питання вивчимо - наскільки воно відповідає тому, про що говориться.

Запитання: Чи планує керівництво області залучити молодих спеціалістів-дорожників до роботи в області шляхом надання їм житла?

Володимир Куліш: Так, ми будемо вивчати це питання. Вважаємо, що це один із шляхів кадрового посилення дорожних служб - через залучення фахівців, які в сьогоднішніх умовах закінчили навчальні заклади. Якраз сьогодні вранці була розмова з керівником обласного управління доріг, який скаржився, що в ряді районів не те що спеціалістів не вистачає - неможливо підібрати кандидатів на посади керівників райавтодорів.

Запитання: Чи будуть асфальтуватися сільські дороги на Буковині? Чи передбачені на це гроші в обласному бюджеті-2008?

Володимир Куліш: Як я вже зазначав, ми запланували 10 млн. коштів, які будуть зібрані в спеціальний обласний дорожний фонд, плюс 20 млн. грн. коштів громад, які будуть залучені для цих цілей, плюс ми хочемо отримати 22 млн. субвенції з держбюджету на якраз капітальний ремонт комунальних доріг.

Запитання: На телеканалі "Мегаспорт" нещодавно був великий сюжет про ініціативу Чернівецької області щодо будівництва в Путильському районі високогірної спортивної бази для збірних команд України, яку підтримали авторитетні фахівці та спортивні федерації. Як головну перепону на шляху до реалізації цього проекту назвали аварійну дорогу від Шепота до гори Томна-Тікул, на ремонт якої потрібно 35-40 млн. грн. Наскільки реальною є перспектива мати на Буковині таку олімпійську базу національного значення?
Володимир Куліш: Думаю, що ми дуже близько підійшли до вирішення цього. Два роки виступаємо з ініціативою розбудови високогірного курорту. Це серйозна, цікава рекреаційна територія. Це місце, яке називають в народі "Паміром", може стати унікальним для облаштування бази олімпійського резерву. Ділянка 18 км буде включена в інвестиційний проект. Хоча вже сьогодні в мене була розмова і домовленість з комітетом лісового господарства, щоб кошти на будівництво лісових доріг були концентровані і ми почали цю дорогу облаштовувати.

Запитання: Минулий рік був роком медицини. Вже всі проблеми медицини вирішили, що за дороги взялися?

Володимир Куліш: Не всі, далеко не всі. Концентрація уваги влади до того чи іншого питання - свідчення того, що влада його бачить. Це не означає, що 31 грудня 2007 -го рік медицини в області закінчився, він триває. І те, що цього року ми майже на 30% збільшили тільки обласний бюджет на розвиток медицини - доказ того. Якщо говорити про медицину, то основна увага буде до винесення за межі міста протитуберкульозних закладів і будівництва нової лікарні, завершення капремонту обласної лікарні на вул. Буковинській, суттєві фінанси будуть спрямовані на облаштування обласної лікарні швидкої допомоги на вул. Фастівській. Ми не припиняємо розвивати медичну мережу в селах. Якщо подивитись статистику, то на першому місці серед причин смертності - хвороби серця і судин. Домінуюча причина - несвоєчасність надання першої допомоги. Наближення такої допомоги до місця проживання зніме цю проблему. Друге місце - смертність від онкозахворювань. Причин багато, але з точки зору медицини, треба серйозно посилити профілактичну роботу, моніторинг стану здоров'я буковинців. А це придбання діагностичного обладнання тощо. І тут дві проблеми - насичення всім необхідним (УЗД-апаратами, рентген-апаратами і т. ін.), а друге - концентрація фінансів для придбання сучасного високотехнологічного обладнання нашим обласним закладам медицини, і, перш за все, діагностичному центру. Бо проблему дитячої смертності минулого року, на мій погляд, ми суттєво зрушили з місця. Статистика демонструє це. В тому числі за рахунок реконструкції пологових відділень в райлікарнях, оснащення, придбання реанімаційних автомобілів і діагностичного обладнання. Тобто, увага охороні здоров"я буде не меншою, ніж минулого року.

Запитання: А ви знаєте, як ремонтує дороги автодор? Там роботи для прокуратури непочатий край. Придивіться до Майора, там його фірми якраз орудують.

Володимир Куліш: Я знаю, що дійсно прокурорське реагування на всі факти нецільового використання коштів чи неякісних робіт - потужне. Працює КРУ. Я матиму розмову за наслідками комплексної перевірки. Громадськість про результати буде поінформована.

Запитання: Не йдіть з Буковини. Бо кажуть, що ви вертаєтеся в Крим. Хіба у нас вам погано, вас люди підтримують.

Володимир Куліш: Я спочатку реагував на ажіотаж, піднятий пресою - і буковинською, і кримською, і всеукраїнською. Але не в моїх правилах реагувати на те, що не відповідає дійсності. Я чуток не коментую.

Запитання: Пане губернаторе, не зважайте на своїх недоброзичливців, які вам паскудять. Робіть і далі свою роботу, бо ви займаєтесь якраз тими проблемами, яких потребує область. Дякую вам.

Володимир Куліш: Ми не звертаємо... Маємо чітку програму дій "Буковинський вимір". Серед них - один з пріоритетів - якісне будівництво доріг.

Запитання: Невже ви справді вірите, що за рік змінете стан доріг на Буковині? В такому разі ви фантазер...

Володимир Куліш: Може, й фантазер, але починати потрібно... Те, що ми збільшуємо фінансування втричі, вже дає поштовх втіленню наших планів.

Запитання: А ви колись їхали сільськими дорогами, скажімо в Сторожинецькому районі до села Тисівці?

Володимир Куліш: Їздив, і не раз... У Анни Дущак був у селі. Мусимо приділити увагу ремонту цих доріг.

Запитання: Ви оголосили рік доріг, а самі до Криму зібралися. То хто буде дороги робити на Буковині?

Володимир Куліш: Бачите, як швидко, як губка, акумулює буковинське суспільство ці чутки. Нікуди не збираюся, все залежить від Президента. Але розмови наразі про це ні з ким з керівництва не було.

Запитання: Побажання: 1) для збільшення туристичної привабливості краю поставити вздовж доріг вказівники до місцевих пам'яток культури, історії, природи. Чому реклама Вроцлава і Кракова є, а Топорівців і Білої Криниці немає? 2) збільшити кількість дороговказів взагалі. В Сторожинці на єдиному перехресті взагалі не вказано, куди - в Чернівці, куди - в Берегомет, а куди - в Красноїльськ. Тільки за пару кілометрів вже починаєш розуміти, що їдеш не туди.

Володимир Куліш: Дякую за актуальне побажання. Працюємо в цьому напрямку. Президент України поставив завдання про збільшення кількості дорожніх знаків, в тому числі, й іноземними мовами для збільшення привабливості України для туристів.

На годиннику 13 год., наше спілкування в реальному часі завершилося. Які Ваші враження від чат - конференції, Володимире Івановичу?

Володимир Куліш: Хотів би подякувати всім, хто долучився до розмови. Така форма спілкування нова, наскільки ефективна - покаже час. Мені здається, що ми охопили ту частину інтелектуальної громадськості, яка більше сидить в Інтернеті, а не перед телевізором. Мабуть, це і молодь, і студенти... Користуючись нагодою, хочу привітати їх з сьогоднішнім святом - Тетяниним днем. Нехай все задумане - здійсниться, нехай Ангел-охоронець захищає кожного. Успіхів у навчанні, роботі. Буковині потрібні професіонали.

Дякуємо всім за участь в Інтернет - конференції. На жаль, не на всі запитання вдалося відповісти сьогодні. На запитання, які залишилися без відповіді, їх адресати отримають коментарі голови облдержадміністрації Володимира Куліша на електронну пошту, з якої відправлялись запитання, а найбільш цікаві і гострі будуть оприлюднені. Просимо учасників Інтернет - конференції, а також відвідувачів сайту облдержадміністрації через "приймальню on-line" пропонувати тему для наступного спілкування в мережі у лютому.

Інтернет-конференція голови облдержадміністрації відбулася в присутності журналістів електронних ЗМІ: Чернівецької облдержтелерадіокомпанції, "5 каналу", ТРК "Чернівці", каналу ТВА.

473 Інтернет-користувачі взяли участь у чат-конференції.

Чат-конференцію забезпечили: Богдан Онуфрик, Олександр Лієв, Маріанна Антонюк, Ігор Воронін, Анатолій Цуркан, Любов Нечипорук.

Запитання "ВЧ": Наскільки успішно, Ви вважаєте, закінчився для області рік медицини?

Володимир Куліш: Справа в тому, що Рік медицини на Буковині 31 грудня 2007 року не закінчився. Увага охороні здоров"я мешканців області і у цьому, і у наступному роках лише посилюватиметься. Ви це можете побачити і у бюджеті області на цей рік - коштів на охорону здоров"я виділяється більше, ніж торік. Минулого ж року крайова влада акцентувала увагу, зосередила зусилля на проблемах галузі, які впродовж багатьох років не вирішувалися. І це дало позитивні результати. Скажімо, завдяки комплексу вжитих заходів нам суттєво вдалося змінити ситуацію з малюковою смертністю - ще два роки тому за цим показником область посідала чи не останнє місце в Україні. Загалом, увага приділялась вдосконаленню системи охорони життя і здоров"я жінок і дітей, профілактиці та лікуванню серцево - судинних захворювань, боротьбі з онкологічними хворобами, з туберкульозом і СНІДом, розвитку первинної медико-санітарної допомоги на засадах сімейної медицини, вдосконаленню системи невідкладної допомоги на селі, покращенню матеріально - технічної бази лікувально-профілактичних закладів. Не називатиму цифр - ви самі знаєте, скільки нових закладів охорони здоров"я з"явилося в селах області. В більшості районів краю пологові відділення сьогодні відповідають, без перебільшення, європейським стандартам. Це вже реальність, і так буде у кожному райцентрі. Загалом, в рамках року медицини ми справилися з поставленими перед собою завданнями. Але на порядку денному не менше проблем, над якими працюватимемо у цьому році. Всі знають про незадовільний стан приміщень обласної клінічної лікарні, лікарні швидкої медичної допомоги, дитячої клінічної лікарні, лікарні відновлювального лікування в с. Брусниця, психіатричної лікарні. Є необхідність добудови і корпусів онкологічного диспансеру. Маємо подбати про запровадження сучасних медичних технологій. Як одне з нагальних завдань залишається винесення за межі міста протитуберкульозного диспансеру. Як я вже казав, це справа нашої честі. І ми її вирішимо.

Запитання "ВЧ": Яке місце Буковина зараз посідає за показниками стану доріг в країні і настільки цей рейтинг може змінитися через рік?

Володимир Куліш: Ви, власне, як і всі буковинці знають, які у нас дороги. Який тут рейтинг? Саме тому було прийнято рішення про рік доріг. Знову ж таки, це абсолютно не означає, що у 2008-му нам вдасться вирішити цю проблему. Фахівці підрахували, що для облаштування доріг Буковини треба не менше 3 мільярдів гривень. Таких коштів, звісно, не має. Цього року ми ведемо мову лише про десяту частину - 300 тисяч. Але це майже втричі більше, ніж було освоєно у минулому році. Дуже багато залежить від того, наскільки повно ми зможемо залучити усі можливі фінансові джерела. Щільність доріг в області чи не найвища в Україні, а фінансування - найменше. Дороги, за великим рахунком, то, насамперед, державна справа. І якщо не бити у дзвони і не стукати у кожні двері - то перспективи немає. Тому ми й приділяємо стільки уваги розбудові нового транспортного коридору, який дозволив би постійно планувати фінансові видатки на утримання, будівництво та розвиток доріг.

Запитання"ВЧ": Які у Вас стосунки з головою Верховної Ради Арсенієм Яценюком і чи можуть буковинці розраховувати на певні преференції від таких взаємин?

Володимир Куліш: Я знаю, наскільки трепетно відноситься Арсеній Петрович до всього, що стосується буковинських проблем: він справжній патріот краю та міста. Навіть той факт, що він погодився стати почесним головою і очолити комітет з відзначення 600-ліття Чернівців, означає, що подія отримає належну фінансову підтримку. Бо, ви знаєте, не дивлячись на Постанову Верховної Ради, якою передбачено 150 мільйонів гривень з бюджету, минулий уряд, проте, нічого не виділив. І сьогодні ми маємо надію знайти рядок у бюджеті про виділення коштів на відзначення 600-річчя Чернівців.

Запитання "ВЧ": Чи Ви були свідком бійки між Луценком та Чернівецьким під час останнього засідання РНБО? Якщо так. То що можете сказати з цього приводу?

Володимир Куліш: Під час засідання РНБО ніякої бійки не було. Решту я не коментую.

Запитання "ВЧ": Як поживає Тимур Володимирович, чи вже відбулися хрестини і, якщо не секрет, кого запросили стати хресними батьками?

Володимир Куліш: Поки що хрестин не було. А з сином усе добре. Росте. І "недільного" тата впізнає (посміхається-ред.).

Запитання "ВЧ": Як Вам працюється з радником з питань спорту Іваном Гешком?

Володимир Куліш: На жаль, ми рідко бачимося з Іваном. Але навіть декількох зустрічей вистачило, аби зрозуміти, що він має комплексне бачення розвитку спорту на Буковині, ініціює цікаві справи, як, наприклад, змагання «Буковинська миля», створення в Кіцмані обласного інтернату спортивного профілю. До цього питання, до речі, треба повернутися. До того ж, Іванові популярність та людські якості дозволили залучити до спорту не одного мецената. Щиро радію успіхам славетного земляка. Між іншим, я недавно підписав доручення про створення школи олімпійського резерву по скелелазінню та туризму на базі комплексу мигівської школи.

Запитання "ВЧ": Який Ви бачите вихід з фінансової кризи, яку зараз переживає місцева футбольна команда «Буковина»?

Володимир Куліш: Кризи як такої в клубі зараз немає. Команда має стабільні джерела фінансової підтримки. І футболісти почали демонструвати кращі результати і гру - теж факт. Згадайте, ще зовсім недавно «Буковина» була взагалі на колінах і йшлося про її виживання. Гострота проблеми знята. Показником є й те, що сьогодні команда базується практично на місцевих вихованцях. А, отже, є можливість розвивати місцевий футбол, а не орієнтуватися на "легіонерів". Просто «купити» путівку до першої або до вищої ліги - це не наша мета.

Запитання "ВЧ": Чи можете Ви навести конкретні приклади, коли програма «Повернись на Буковину» дійсно допомогла це зробити нашим заробітчанам?

Володимир Куліш: Ця програма - справа не одного дня. Це процес, який вимагає великої роботи. І часу. Аби люди повернулися на Буковину, тут, вдома, вони мають мати добру роботу і гідний заробіток. Ми це розуміємо. Гаслами проблема не вирішується. Саме тому, зокрема, ми ініціювали законопроект про створення в області територій пріоритетного розвитку і розраховуємо на його прийняття Верховною Радою. Завдяки цьому ми зможемо створити умови для залучення капіталу, розвивати малий та середній бізнес. Економічні передумови, у свою чергу, дозволять повернути батьків до дітей і ліквідувати таке ганебне явище як «соціальний сирота»... Бачу наше завдання в створенні умов для «заробітчан», аби вони могли інвестувати зароблені кошти у власну справу. В область минулого року нашими співвітчизниками переказано 138 млн. доларів США і 27 млн. євро. Ці кошти могли б працювати на Буковині.

Запитання: "Після завершення "року медицини" такса на працевлаштування лікаря в чернівецькій області зросла (зокрема, в Чернівцях) з 5 тис. до 7 тис. у.о.). Яких позитивних змін очікує Володимир Іванович після завершення "року доріг"?

Володимир Куліш: Пам"ятаю, подібний скепсис був і тоді, коли ми почали братися за довгобуди - завжди знайдеться той, кому "завжди щось не так". А тепер по суті Вашого запитання: по перше, рік медицини не завершився і охороні здоров"я приділятиметься ще більше уваги, ніж торік - Ви можете про це судити бодай з бюджету на галузь на 2008 рік. Щодо хабарів: дуже прошу мені особисто надати конкретні факти з прізвищами хабарників. Вони будуть ретельно перевірені, а винні - покарані, кримінально покарані. Так, як це відбувається зараз з усіма хабарниками, яких виявляють - Ви, очевидно, про це також знаєте, оскільки такі факти оприлюднюються. А щодо року буковинських доріг - то він також не завершиться 31 грудня 2008 року. Ми хочемо привернути увагу всіх до гострої для Буковини проблеми - від столичних установ, до мешканців області. І наша мета - максимально зосередити зусилля і ресурси - і матеріальні, бюджетні, і позабюджетні, і громадські - до розв"язання проблеми доріг. При цьому, нам не настільки важливо, скільки, скажімо, коштів, зможуть залучити до дорожнього фонду на ремонт і будівництво шляхів громади - нам важливіше, аби був громадський контроль за використанням коштів, за якістю робіт. Саме це спонукало мене написати листи і звернутися до кожної сільської, міської громади краю. Знаю, що зараз сільські, міські і районні ради якраз розглядають ці звернення і визначаються. Принаймні, підтримку з їх боку вже відчуваю, і це чи не найголовніше. Впевнений, що нам спільно вдасться досягти результату. Дякую.

Додатково інформуємо, що за результатами Інтернет - конференції голова ОДА дав відповідні доручення, окремі з яких уже реалізовуються. Зокрема, проведення селекторних прес - конференцій, що забезпечує участь в них журналістів районних, міських друкованих і елекронних ЗМІ.
Дякуємо вам за участь в Інтернет - конференції.
Будемо вдячні, якщо Ви запропонуєте тему для наступного спілкування в мережі і візьмете в ньому участь.